Ho­vin­saa­rel­la si­jait­se­van use­am­man sa­dan heh­taa­rin ko­koi­sen as­val­toi­dun au­to­ken­tän ns. uu­si­o­käy­tös­tä on vii­me ai­koi­na hei­tet­ty usei­ta aja­tuk­sia ja eh­do­tuk­sia. Hei­tän­pä mi­nä­kin yh­den, joka tar­jo­ai­si mah­dol­li­suu­den uu­siu­tu­van ener­gi­an li­sää­mi­seen alu­eel­lam­me.

Me kaik­ki tie­däm­me, et­tä uu­siu­tu­van ener­gi­an tuo­tan­non li­sää­mi­nen on mei­dän tu­le­vai­suu­tem­me kan­nal­ta vält­tä­mä­tön­tä. Ak­ku­te­ol­li­suu­den ete­ne­mi­nen alu­eel­lem­me tuo sii­hen uu­den osi­on, sil­lä juu­ri tämä te­ol­li­suu­sa­la ha­lu­aa omas­sa tuo­tan­nos­saan hyö­dyn­tää uu­siu­tu­van ener­gi­an käyt­töä. Se­hän on loo­gis­ta, sil­lä hei­dän tuot­teen­sa­han tar­jo­a­vat mah­dol­li­suu­den luo­pua fos­sii­lis­ten polt­to­ai­nei­den käy­tös­tä.

Sii­nä oli­si siis hyvä syy luo­da alu­eel­lam­me uu­sia mah­dol­li­suuk­sia uu­siu­tu­van ener­gi­an tuo­tan­toon. Ky­mi­jo­en kos­kia ei var­maan­kaan tul­la val­jas­ta­maan ve­si­voi­man tuo­tan­toon, sil­lä kaik­ki va­paat kos­ket ovat, kii­tos ym­pä­ris­tö­ak­ti­vis­tien ai­em­pien toi­mien, on­nek­si suo­jel­tu­ja. Jäl­jel­le jää siis tuu­li­voi­ma ja sii­hen tuo Ho­vin­saa­ren tien ja Hie­ta­sen sa­ta­man vä­lis­sä ole­va val­ta­va kent­tä tar­jo­aa hy­vän mah­dol­li­suu­den. Jos oi­kein muis­tan, vuo­sia sit­ten jos­sain ai­em­mas­sa kau­pun­gin vi­si­os­sa asia oli jo esil­lä. En ole asi­an­tun­ti­ja, mut­ta us­koi­sin, et­tä tuol­le alu­eel­la mah­tui­si vä­hin­tään 4 tuu­li­voi­ma­laa, joi­den vuo­si­tuo­tan­to oli­si ne­tis­tä löy­ty­neen tie­don pe­rus­teel­la jopa 32 000 MWh.

Tämä pie­neh­kö tuu­li­voi­ma­puis­to ei oli­si ns. ke­nen­kään tiel­lä, kos­ka Ho­vin­saa­ren asu­tus­kin on riit­tä­vän kau­ka­na ei­vät­kä tuu­li­voi­ma­lat es­täi­si edel­leen­kään alu­een osit­tais­ta käyt­töä va­ras­to­a­lu­ee­na, jos sii­hen on tar­vet­ta. Ei­kä luu­li­si puo­lus­tus­voi­mil­la­kaan ole­van ai­het­ta na­put­taa tut­ka­häi­rin­näs­tä, kun alu­een idän ja kaa­kon puo­lel­la ovat jo so­jot­ta­neet vuo­si­kym­me­niä tai­vaal­le lä­heis­ten teh­tai­den, Su­ni­lan ja Gut­ze­tin eli ny­kyi­sen Kot­ka Mil­l­sin kor­ke­at pii­put.

Täs­sä­pä siis vink­ki Kot­kan kau­pun­gin suun­taan. Mie­les­tä­ni asi­aan kan­nat­tai­si ai­na­kin tut­kail­la kau­pun­ki­suun­nit­te­lun vir­ka­mies­ten toi­mes­ta. Jos kaa­voi­tus­rat­kai­sut löy­ty­vät ja on­nis­tu­vat, us­kon et­tä ra­ken­ta­jia kyl­lä löy­tyy ja uu­siu­tu­van ener­gi­an tuo­tan­to ete­nee kau­pun­gis­sam­me.

Pent­ti Vä­li­pak­ka

Kot­ka