Ah­ve­nan­maal­la ole­van Ve­nä­jän kon­su­laa­tin epäi­lyt­tä­vä roo­li kaa­pe­li- ja kaa­su­put­ki­tu­hois­sa voi ol­la tot­ta. Pi­täi­si ai­na­kin sel­vit­tää, et­tä mis­tä kä­sin joh­de­taan Itä­me­rel­lä ta­pah­tu­via tu­hon­ta­töi­tä ja mikä osuus kon­su­laa­til­la on nii­hin.

Hyb­ri­di­so­ta on jo käyn­nis­sä, ei­kä sitä voi kiis­tää. On vain sel­vi­tet­tä­vä kuka ja ke­nen etu­ja Itä­me­ren inf­rast­ruk­tuu­rin tu­ho­a­mi­nen hyö­dyt­tää ja mis­tä sel­lai­sia toi­mia joh­de­taan. Sekä on sel­vi­tet­tä­vä Ah­ve­nan­maan kon­su­laa­tin osal­li­suut­ta tu­hoi­hin, jär­jes­te­lyi­hin ja alus­ten seu­ran­taan. Täl­lai­nen inf­rast­ruk­tuu­rin tu­ho­a­mi­nen pi­tää saa­da lop­pu­maan kai­kin kei­noin.

On­ko edes epäil­ty Maa­ri­an­ha­mi­nan kon­su­laa­tin yh­teyt­tä tu­hon­ta­te­koi­hin? Maa­ri­an­ha­mi­nan Ve­nä­jän kon­su­laa­tin ole­mas­sa­o­loa voi­daan ar­vi­oi­da il­man suo­ma­lais­ta si­ni­sil­mäi­syyt­tä ja poh­tia nii­tä tur­val­li­suus­ris­ke­jä, joi­ta sen toi­min­taan voi­kaan liit­tyä.

Kon­su­laa­tin toi­min­taan tu­li­si suh­tau­tua va­ka­vas­ti ja ana­ly­soi­da sen osuut­ta Itä­me­ren kaa­pe­li- ja kaa­su­put­ki­rik­koi­hin. On­han kon­su­laa­tin si­jain­ti Itä­me­ren par­haal­la pai­kal­la lai­va­lii­ken­teen seu­ran­nan kan­nal­ta.

Voi­si­ko Maa­ri­an­ha­mi­nas­sa Itä­me­ren kes­kei­sel­lä pai­kal­la ole­va Ve­nä­jän kon­su­laat­ti ol­la juu­ri se osa­kes­kus, jos­ta tu­ho­työ­tä joh­de­taan? Voi­si ai­na­kin ku­vi­tel­la sil­lä pe­rus­teel­la, et­tä Maa­ri­an­ha­mi­nan kon­su­laat­ti si­jait­see kes­kei­sel­lä pai­kal­la Itä­me­ren ja Suo­men­lah­den lai­va­lii­ken­teen sol­mu­koh­das­sa. Siel­tä on help­poa seu­ra­ta lii­ken­net­tä ja vi­ra­no­mais­ten- ja puo­lus­tus­voi­mien sekä Na­ton liik­kei­tä lä­hes koko Itä­me­ren alu­eel­la.

He­rää myös toi­nen­kin nä­kö­kul­ma kon­su­laa­tin tar­peel­li­suu­des­ta. Mi­hin muu­hun Ve­nä­jä tar­vit­see Maa­ri­an­ha­mi­nan kon­su­laat­tia? Suo­men ja Ruot­sin vä­li­nen Ve­nä­jän kau­pan­käyn­ti ei rii­tä pe­rus­te­luk­si. Sel­lai­nen on mi­ni­maa­lis­ta ja jopa kan­nat­ta­ma­ton­ta ny­kyi­sil­lä vo­lyy­meil­la. Siis mik­si kon­su­laat­tia vie­lä­kin yl­lä­pi­de­tään ja ote­taan tie­toi­sia ris­ke­jä?

Asi­as­sa voi myös ereh­tyä, jos ku­vi­tel­laan kon­su­laa­tis­ta ole­van jo­ta­kin hyö­tyä Suo­mel­le, Ruot­sil­le tai Eu­roo­pal­le. Ei sii­tä ole mi­tään hyö­tyä, jo­ten sii­tä­kin nä­kö­kul­mas­ta voi­daan epäil­lä kon­su­laa­tin ede­sot­ta­muk­sia ja tur­val­li­suus­syis­tä lo­pet­taa kon­su­laat­ti ko­ko­naan. Eu­roop­pa ei­kä Suo­mi tar­vit­se Ve­nä­jän va­koi­lu­kes­kuk­sia.

Maa­ri­an­ha­mi­nan kon­su­laat­ti on ”riip­pa­ki­vi” koko Eu­roo­pan tur­val­li­suut­ta sil­mäl­lä­pi­tä­en. Ei voi ol­la niin, et­tä Ve­nä­jä voi ol­la Itä­me­ren kes­kei­sel­lä alu­eel­la seu­raa­mas­sa ja va­koi­le­mas­sa re­aa­li­ai­kas­ta lai­va­lii­ken­net­tä ja osal­lis­tua tu­ho­töi­den to­teut­ta­mi­seen.

Al­po Jäp­pi­nen

Kot­ka