Pyhtään vauvalahja saa jatkoa
Kymenlaakson hyvinvointialue jäi ilman lisärahoitusta
Maakuntajohtajan virkaan 21 hakijaa – mukana myös kymenlaaksolaisittain tuttuja nimiä
Asiakkailta kysytään Kotkan seudun joukkoliikenteestä
Hyvinvointialueen yt-neuvottelut käynnistyvät tiistaina
Kateissa 1300 kiloa painava karhu
Haminasta Kotkaan ja myöhemmin ehkä myös Kouvolaan
Eput, Juice ja Hassisen kone ihan tuuliajolla nyt Kouvolassa ja Kotkassa
Tositarinoita Kotkasta leppoisasti kirjoitettuna
Teehuoneella on vappuun asti aikaa
Satamassa vuoden 2025 kokonaisliikenne lähes edellisvuoden tasolla
Hamina-Kotka sataman kautta kulki vuonna 2025 kokonaisuudessaan 13 177 865 tonnia tavaraa, joka on 0,2 prosenttia enemmän kuin vuonna 2024. Vuoden liikennemääriin vaikuttivat muun muassa Suomen vientiteollisuuden menekkivaikeudet, väylämaksut sekä raakapuuliikenteen muutokset.
Vienti kasvoi viime vuonna 8,4 prosenttia. Eniten kasvua oli kuivabulkissa (+45,5 %), nestebulkissa (+29,1 %) ja puutavarassa (+10,8 %). Viennissä laskussa olivat luokka ”muu tavara” (-32,9 %), kappaletavara (-30,2 %), sellu (-4,0 %) ja paperi (-3,2 %).
Tuonnissa laskua oli 15,3 prosenttia. Eniten laskua oli raakapuukuljetuksissa (-42,2 %). Myös luokan ”muu tavara” kuljetukset vähenivät (-11,5 %). Kasvussa olivat kuivabulk (+31,8 %), nestebulk (+13,3 %) sekä kappaletavara (+2,2 %).
Kauttakulkuliikenne kasvoi edellisvuoteen verrattuna 36,6 prosenttia. Kotimaanliikennettä, joka on hyvin pieni osa satamaliikennettä, ei joulukuussa ollut lainkaan ja näin ollen laskua edellisvuoteen verrattuna syntyi 69,9 prosenttia.
Konttiliikenne kasvoi edellisvuoteen verrattuna 7,4 prosenttia.
Laivoja kävi satamassa viime vuonna 2080 kappaletta (-4,6 %).