Kai­kis­sa Suo­men kau­pun­geis­sa tai­taa ol­la jo­kin pa­ha­mai­nei­nen kau­pun­gi­no­sa. Jo­en­suus­sa se on Ran­ta­ky­lä ja Sa­von­lin­nas­sa Haka-alue. Kun jol­le­kin alu­eel­le on ra­ken­net­tu 1970-lu­vul­la no­pe­al­la tah­dil­la ja edul­li­ses­ti ele­ment­ti­ra­ken­tei­sia ker­ros­ta­lo­ja kau­pun­gin vuok­ra-asun­noik­si, paik­ka on usein lei­mau­tu­nut sa­moin tein alem­man yh­teis­kun­ta­luo­kan asui­na­lu­eek­si. Kun mai­ne on ker­ran saa­tu, kum­mal­li­sen sit­ke­äs­ti se py­syy ih­mis­ten mie­les­sä, vaik­ka ti­lan­ne muut­tui­si­kin pa­rem­mak­si vuo­sien saa­tos­sa.

Kot­kas­sa tämä pa­ha­mai­nei­nen lä­hiö lie­nee Kar­hu­vuo­ri. Muu­tin vai­mo­ni kans­sa Kar­hu­vuo­reen ke­vääl­lä 2012, kos­ka saim­me tääl­tä ti­la­van ja riit­tä­vän hy­vä­kun­toi­sen asun­non koh­tuu­hin­nal­la. Yh­dek­sän vuo­den ko­ke­muk­sen pe­rus­teel­la voin sa­noa hen­ki­lö­koh­tai­se­na mie­li­pi­tee­nä­ni, et­tei Kar­hu­vuo­ri ole yh­tään hul­lum­pi paik­ka elää ja asua. Kar­hu­vuo­ri on mai­net­taan huo­mat­ta­vas­ti pa­rem­pi lä­hiö.

Kar­hu­vuo­res­ta löy­ty­vät tär­keim­mät pe­rus­pal­ve­lut: mo­ni­puo­li­ses­ti va­rus­tet­tu ruo­ka­kaup­pa, ap­teek­ki, ki­os­ki, lä­hi­kir­jas­to, ny­ky­ai­kai­nen ylä­kou­lu, kak­si uut­ta päi­vä­ko­tia sekä ter­vey­sa­se­ma ham­mas­hoi­to­loi­neen. Har­ras toi­vee­ni on, et­tä Län­si-Kot­kan ter­vey­sa­se­ma sai­si säi­lyä pai­kal­laan mah­dol­lis­ten sote-uu­dis­tus­ten jäl­keen­kin, et­tei esim. van­hus­ten tar­vit­si­si läh­teä jo­kai­sen ve­ri­ko­keen tai äkil­li­sen ham­mas­sä­ryn ta­kia ki­lo­met­rien pää­hän hoi­toa jo­not­ta­maan.

Kar­hu­vuo­res­sa on mo­nia mah­dol­li­suuk­sia lii­kun­nan har­ras­ta­jil­le. Ste­ve­co-aree­nan ti­lois­sa voi har­ras­taa usei­ta si­sä­lii­kun­ta­la­je­ja, ul­ko­na on pal­lo­kent­tä, tal­vel­la jää­dy­te­tään luis­te­lu­paik­ka ja va­lais­tul­la kun­to­ra­dal­la voi hiih­tää ja lenk­keil­lä rau­hal­li­sen luon­non kes­kel­lä. Jos be­to­ni- ja as­falt­ti­vii­dak­ko käy tun­tu­maan ikä­väl­tä, täy­sin toi­sen­lai­nen mil­jöö on mel­kein sei­nän ta­ka­na.

Mi­kä­pä Kark­ka­ris­sa on elel­les­sä, sil­lä kau­pun­gin kes­kus­ta ja mo­lem­mat ui­ma­hal­lit­kin ovat koh­tuul­li­sen ajo­mat­kan pääs­sä. Mel­ko sees­teis­tä ja tur­val­lis­ta tääl­lä yleen­sä on. Toki il­ki­val­taa ja muu­ta le­vot­to­muut­ta toi­si­naan on, mut­ta ei­kö­hän sitä ole muis­sa­kin Kot­kan kau­pun­gi­no­sis­sa sil­loin täl­löin. Kau­pan edus­tal­la on läm­pi­mi­nä vuo­de­nai­koi­na epä­vi­ral­li­nen ul­koil­ma­baa­ri, jon­ka vir­ka­val­ta vä­lil­lä ha­jot­taa, mut­ta ai­ka har­mit­to­ma­na il­mi­ö­nä sitä pi­dän. On­pa­han ai­na­kin koko elä­män kir­jo ym­pä­ril­lä.

Kau­pun­ki voi­si mark­ki­noi­da Kar­hu­vuor­ta enem­män esi­mer­kik­si sil­lä valt­ti­kor­til­la, et­tä tääl­lä on to­del­la­kin hy­vin edul­li­set asun­not. Sa­mal­la sab­luu­nal­la teh­dyt laa­tik­ko­ta­lot ovat eh­kä jon­kun mie­les­tä ah­dis­ta­via, mut­ta toi­saal­ta ne luo­vat ai­van oman nos­tal­gi­sen tun­nel­man­sa kel­la­ri­sau­noi­neen, pi­ha­kei­nui­neen ja ma­ton­tamp­paus­te­li­nei­neen. Jos suu­ren asun­to­lai­nan ot­ta­mi­nen tai oma­ko­ti­ta­lon ra­ken­ta­mi­nen ei in­nos­ta, Kar­hu­vuo­ri on yk­si var­tee­no­tet­ta­va vaih­to­eh­to.

Mik­ko Haaks­luo­to (ps.)

kun­ta­vaa­lieh­do­kas