Tie­to­suo­ja­val­tuu­te­tun toi­mis­to aset­ti Ky­men Vesi Oy:lle 16 000 eu­ron seu­raa­mus­mak­sun liit­ty­en yh­ti­ön säh­köi­sen ajo­päi­vä­kir­ja­jär­jes­tel­män käyt­töö­not­top­ro­ses­siin. Seu­raa­mus­mak­su ase­tet­tiin, kos­ka EU:n tie­to­suo­ja-ase­tuk­sen edel­lyt­tä­mää vai­ku­tus­te­nar­vi­oin­tia ei ol­lut kir­jal­li­ses­ti do­ku­men­toi­tu en­nen si­jain­ti­tie­to­jen kä­sit­te­lyn aloi­tus­ta. Käyt­töö­not­top­ro­ses­si hoi­det­tiin yt -me­net­te­lyl­lä.

Ky­men Ve­den nä­ke­mys on, et­tei pai­kan­ta­mi­seen liit­ty­vis­tä uu­sis­ta tie­to­suo­ja­vaa­ti­muk­sis­ta ol­tu tie­do­tet­tu riit­tä­väs­ti, li­säk­si oh­jeet ovat ol­leet tul­kin­nan­va­rai­sia. Tä­män vuok­si seu­raa­mus­mak­sun lan­get­ta­mi­nen yh­del­le toi­mi­jal­le tun­tuu koh­tuut­to­mal­ta ja asi­as­ta on pää­tet­ty va­lit­taa hal­lin­to-oi­keu­teen.

– Ky­men Vesi on suh­tau­tu­nut asi­aan va­ka­vas­ti ja nyt vai­ku­tus­ten ar­vi­oin­ti on teh­ty ja kir­jal­li­ses­ti do­ku­men­toi­tu. Vai­ku­tus­ten ar­vi­oin­nis­sa to­det­tiin, et­tei tie­to­jen kä­sit­te­ly ai­heu­ta mer­kit­tä­vää yk­si­tyi­syy­den­suo­jan ris­kiä työn­te­ki­jäl­le. Työ­a­jan tek­ni­sen val­von­nan pe­rus­tee­na on ajo­neu­vo­jen käyt­tä­jien työs­ken­te­ly pää­o­sin muu­al­la kuin esi­mies­ten val­von­nan alai­se­na, taus­toit­taa asi­aa toi­mi­tus­joh­ta­ja Jani Vä­ke­vä.

Ajo­päi­vä­kir­jan han­kin­ta­sel­vi­tyk­set teh­tiin vuon­na 2016 ja jär­jes­tel­mä otet­tiin käyt­töön 2017, jol­loin ei ol­lut vie­lä ole­mas­sa kan­sal­lis­ta tie­to­suo­ja­val­tuu­te­tun oh­jeis­tus­ta ai­hees­ta. Tie­to­suo­ja­val­tuu­tet­tu jul­kai­si oh­jeis­tuk­sen vuon­na 2018.

– Vai­ku­tus­te­nar­vi­oin­ti jäi do­ku­men­toi­mat­ta ja asi­as­ta huo­maut­ta­mi­nen oli sii­nä mie­les­sä ai­heel­lis­ta, to­te­aa Vä­ke­vä.

Hän to­te­aa, et­tä säh­köi­nen ajo­päi­vä­kir­ja otet­tiin käyt­töön vä­hen­tä­mään hal­lin­nol­lis­ta työ­tä ja hel­pot­ta­maan työn­suun­nit­te­lua.

– Työn­suun­nit­te­lul­la on ta­voit­tee­na vä­hen­tää ker­ty­viä työ­a­jo­ki­lo­met­re­jä. Ajo­ki­lo­met­rien mää­räs­sä on­kin jo saa­vu­tet­tu mer­kit­tä­vää las­kua. Osa­syy ajo­ki­lo­met­rien seu­ran­taan on ym­pä­ris­tö­vas­tuu, ajo­ki­lo­met­rien vä­hen­ty­es­sä myös ym­pä­ris­tö­vai­ku­tuk­set pie­ne­ne­vät. Au­to­ja uu­sit­ta­es­sa han­ki­taan vä­hä­pääs­töi­sem­piä ajo­neu­vo­ja.