Kansanedustaja Sheikki Laakso kutsui auto- ja kierrätysalan toimijat yhteisen pöydän ääreen – Huolena ovat käytettyjen akkujen jätemääritelmä sekä Lupa- ja valvontaviraston puutteellinen ohjaus
Antti Railio tuo vuodenajat Kouvolaan
Kotkan keskustan virastotalo on myyty kehityshankkeeksi
Nälkäpäivä-kerääjiä tarvitaan kaduille ja verkkoon
Happoradion juhlavuosi tuo yhtyeen myös Kymenlaaksoon
Valtatie 7/E18 Haminan ohikulkutie suljetaan Husulan ja Kolsilan tunnelien kohdalla
Sivustakatselijasta täyspäiväiseksi urheilijaksi
Kotkan kaupungin yrittäjäpalkinto Tyylikotkalle
Kouvolaan uusi kaksipäiväinen kesäfestivaali
Pyhtään Saaristomarkkinoilla 8 000 kävijää
70 vuotta tukea, tietoa ja yhdessä kulkemista
Vanhassa Kotkassa tavaran voi myydä monella tavalla
Kultaa ja kahvia Kouvolassa
Paikallista palvelua suurella sydämellä
Paikallinen kauppa pärjää – Veikon Kone luottaa palveluun
Mielipide: Pelkkä höyläys ei riittänyt tieavustuksille
Kotkan kaupunginvaltuusto päätti leikata yksityisteiden avustuksia tänä vuonna 60 000 eurolla osana kolmen prosentin säästötavoitetta. Tieavustuksiin ei käytetty juustohöylää, vaan ihan kaikki leikattiin. Avustusta on myönnetty ensisijaisesti yksityisteiden kunnossapitoon, kuten auraukseen ja hiekoittamiseen. Tänä vuonna avustusta haki 53 tiekuntaa. Turhaan.
Näitä teitä ei käytä ainoastaan joku hiekkatien päässä, pöpelikössä asuva kepu. Yksityisteitä on pitkin poikin kaunista kaupunkiamme. Yksityistiet ovat monien kotkalaisten kotitie, peruskulkuväylä, jota pitkin kuljetaan ympärivuotisesti. Näillä yleisesti käytetyillä teillä täytyy myös talviolosuhteissa liikkua kouluun, töihin, lääkäriin. Teillä kulkevat myös muun muassa posti, kotihoito ja tarvittaessa hälytysajoneuvotkin. Useat näistä teistä ovat osa monien kotkalaisten vapaa-ajan viettoa, kulkuväyliä metsään ja luontoon, suosittuja lenkkeilyreittejä.
Reiluus, rakkaus ja rohkeus – Kotkan arvot. Keskustan arvojen mukaista on, että säästölistalta poistettiin lapsiin ja nuoriin kohdistuvia leikkauksia. Mutta ei tunnu kovin reilulta poistaa kokonaan yksityisteiden ylläpidon avustukset, kun samaan aikaan Kantasatama nielee miljoonia. Ei tunnu kovin reilulta maksaa ensin veroina koko kaupungin tieverkoston ylläpitoa ja sitten vielä erikseen miettiä, miten on varaa ylläpitää sitä tietä, joka omaan kotiin vie. Naapurikunnissa yksityisteitä avustetaan edelleen, Haminassa 200 000 ja Kouvolassa 550 000 eurolla.
Keskustan valtuutettu Klemola esitti jo muutosehdotuslistassa valtuuston puheenjohtajalle ja ryhmäpuheenvuorossaan, että keskusta ei voi kannattaa yksityisteiden avustusten poistamista. Onneksi päätöksien ei aina tarvitse olla lopullisia. Tervetuloa valtuutetut kotkalaisille yksityisteille ensi talvena. Paras lähteä liikenteeseen nelivedolla ja nastakengillä.
Riitta Klemola (kesk)
Sanna Saikkonen (kesk)
Kotka
(05) 210 4400
PL 238, 48101 Kotka
Kymenlaaksonkatu 10, 48100 Kotka (avoinna sopimuksen mukaan)
myynti@pkank.fi
aineistot@pkank.fi
toimitus@pkank.fi
etunimi.sukunimi@pkank.fi
Teija Piipari
Sivustomme käyttää evästeitä.