Ul­la-Mai­ja Sie­vi­nen

Vuo­des­ta 1946 läh­tien Kot­kas­sa toi­mi­neen Jyr­ki­lä Oy:n pal­ve­lu­lii­ken­ne Kot­kas­sa, Ha­mi­nas­sa ja Pyh­tääl­lä on päät­ty­nyt tiis­tai­na 11. elo­kuu­ta. Sa­mal­la päät­tyi Jyr­ki­län toi­min­ta lii­ken­nöit­si­jä­nä.

– Jyr­ki­lä Oy jat­kaa muil­la aloil­la. Lin­ja-au­to­ka­lus­to re­a­li­soi­daan ja työn­te­ki­jät jat­ka­vat suu­rim­mal­ta osin uu­den ope­raat­to­rin pal­ve­luk­ses­sa, toi­mi­tus­joh­ta­ja Ant­ti Jyr­ki­lä ker­too.

Kot­kan pal­ve­lu­lii­ken­teen kil­pai­lu­tuk­sen voit­ti Uu­den­maan alu­eel­la vuo­des­ta 1999 toi­mi­nut Tak­si­kul­je­tuk­set Har­ri Vuol­le Oy. Vuon­na 2007 Jyr­ki­län kau­pun­ki­lii­ken­ne myy­tiin Poh­jo­lan Lii­ken­teel­le.

– Nyt tun­tuu tosi hy­väl­tä. Olen saa­nut omas­ta 20 vuo­den ajas­ta­ni toi­mi­tus­joh­ta­ja­na pal­jon, ja olen an­ta­nut sen, mitä mi­nul­la on an­net­ta­vaa. Me­nem­me uut­ta koh­ti. Lin­ja-au­to­toi­min­nan edel­ly­tyk­set ovat käy­neet koko ajan hei­kom­mik­si, ja jo mo­nen vuo­den ajan olem­me vie­neet sitä osuut­ta pie­nem­mäk­si.

Ant­ti Jyr­ki­län mu­kaan kes­ki­ko­koi­sel­le bus­siy­ri­tyk­sel­le ei ole tänä päi­vä­nä ti­laa.

– Ala on erit­täin kil­pail­tu, sää­del­ty sekä työ­voi­ma- ja pää­o­ma­val­tai­nen. Uu­si lin­ja-au­to on han­kin­ta­hin­nal­taan kal­lis. Nyt pär­jää­vät isot fir­mat sekä ne, jois­sa omis­ta­jat aja­vat it­se ei­vät­kä palk­kaa työ­voi­maa.

Tilausajobussin edessä on yrityksen perustaja Väinö Jyrkilä. On suunnilleen vuosi 1958 ja Väinö Jyrkilä oli silloin 40-vuotias. Kuva on Jyrkilöitten albumista.

Ant­ti Jyr­ki­lä on pit­kään luo­nut, ke­hit­tä­nyt ja har­joit­ta­nut usei­ta mui­ta lii­ke­toi­mia. Nii­hin kuu­lu­vat mm. kiin­teis­tö­ke­hi­tys sekä Ait­ta­kor­ves­sa si­jait­se­va au­to­jen it­se­pal­ve­lu­pe­su­la.

Yh­des­sä kump­pa­nien­sa kans­sa Jyr­ki­lä Oy omis­taa ti­lau­sa­jo­ja, pik­ku­bus­se­ja, tak­se­ja ja lin­ja-au­to­ja kil­pai­lut­ta­van Ti­lau­sa­jot.net. -ti­lau­sa­lus­tan. Jyr­ki­lä Oy:llä on osa­o­mis­tus ta­va­ran­kul­je­tu­sy­ri­tys Kul­jet­ta­jat.fi Oys­sä sekä ta­lous­hal­lin­to­pal­ve­lu­ja tar­jo­a­vas­sa As­ka­re Hal­lin­to Oy:ssä.

Sekä mon­ta muu­ta yri­tys­tä, Jyr­ki­lä li­sää. Nii­den pa­ris­sa työ­tä riit­tää.

Ant­ti Jyr­ki­län isoi­sä Väi­nö Jyr­ki­lä siir­tyi kuor­ma-au­tois­ta lin­ja-au­toi­hin ja pe­rus­ti Jyr­ki­lä Oy:n 80 vuot­ta sit­ten.

– Us­kon, et­tä al­ku oli pula-ajan Suo­mes­sa haas­ta­vaa. Toi­saal­ta lain­sää­dän­tö ei ol­lut niin tiuk­kaa kuin nyt.

Väi­nö-isäl­tä yrit­tä­jyys siir­tyi vuon­na 1990 hä­nen po­jal­leen Sep­po Jyr­ki­läl­le.

– Väi­nö loi yri­tyk­sen ki­vi­ja­lan, ja hän teki niin pal­jon työ­tä kuin ih­mi­nen hen­ki­ses­ti ja fyy­si­ses­ti jak­saa, Sep­po Jyr­ki­lä ker­too.

Hän it­se oli yri­tyk­ses­sä mu­ka­na jo al­le 15-vuo­ti­aa­na. Muis­to­ja on pal­jon.

– Sil­loin ajet­tiin kau­pun­ki­lii­ken­net­tä, ei­vät­kä polt­to­ai­ne­mit­ta­rit ai­na pe­lan­neet. Vaik­ka au­tot piti il­lal­la lo­pe­tet­ta­es­sa tan­ka­ta, jos­kus kävi niin­kin, et­tä polt­to­ai­ne saat­toi seu­raa­va­na päi­vä­nä lop­pua kes­ken. Otin sil­loin kym­pin ka­nis­te­rin die­se­liä, sekä ja­ko­a­vai­men ja ruu­vi­meis­se­lin pers­tas­kuun, pyö­räi­lin bus­sil­le ja lai­toin die­se­lit tank­kiin.

Lapin vaellusreissut olivat tärkeä osa Seppo Jyrkilän elämää jo hänen toimiessaan bussiyrittäjänä. Kuva: Seppo Jyrkilän albumi

Bus­se­ja Sep­po ajoi jo 13–14 -vuo­ti­aa­na.

– Au­to­ja jäi päi­vän mit­taan tiel­le. Il­ta­sel­la men­tiin Väi­nön kans­sa yh­del­lä bus­sil­la pai­kal­le ja tul­tiin ta­kai­sin kah­del­la. Lin­ja-au­tos­sa jal­ka­ni just ylet­ti­vät pol­ki­mil­le ja sil­mä­ni tuu­li­la­sin ala­reu­nan yli. Po­lii­sis­ta soi­tet­tiin ja sa­not­tiin, et­tä jos tuo kor­tit­ta ajo ei lopu, sii­tä tule seu­raa­muk­sia. Po­lii­sit kyl­lä ym­mär­si­vät, et­tä oi­ke­al­la asi­al­la sii­nä ol­tiin.

– Kun Ant­ti oli 14–15-vuo­ti­as, sa­noin hä­nel­le, et­tä so­vi­taan, et­tä et kos­kaan jat­ka tätä hom­maa, muu­ten en iki­nä pää­se eläk­keel­le, Sep­po Jyr­ki­lä muis­te­lee. – Kun kau­pun­ki­lii­ken­ne oli vuon­na 2007 myy­ty pois, Ant­ti il­moit­ti ha­lu­a­van­sa jat­kaa toi­mi­tus­joh­ta­ja­na.

Su­ku­pol­ven­vaih­dos ta­pah­tui vuon­na 2008. Seu­raa­va­na vuon­na Sep­po Jyr­ki­lä muut­ti Ina­riin, jos­sa hän edel­leen asuu.