Kot­ka on yk­si Suo­men en­sim­mäi­sis­tä kau­pun­geis­ta, joka on ot­ta­nut käyt­töön sen­so­ri­tek­niik­kaan pe­rus­tu­vaa äly­va­lais­tus­ta. Rat­kai­sun on toi­mit­ta­nut va­lais­tuk­sen asi­an­tun­ti­ja Sig­ni­fy.

Yh­ti­ön ke­hit­tä­män In­te­ract-jär­jes­tel­män avul­la va­lais­taan Kan­ta­sa­ta­man alu­et­ta, jos­sa toi­mi­vat muun mu­as­sa Me­ri­kes­kus Vel­la­mo, ta­pah­tu­ma­kes­kus Sa­ta­ma Aree­na ja Kaak­kois-Suo­men am­mat­ti­kor­ke­a­kou­lun kam­pus.

– Kos­ka Kan­ta­sa­ta­man alu­eel­la ei ai­na­kaan vie­lä ole asu­tus­ta, va­lais­tuk­sen tar­ve vaih­te­lee pal­jon, var­sin­kin öi­seen ai­kaan. Uu­den äly­va­lais­tuk­sen an­si­os­ta sääs­täm­me ener­gi­aa, kun va­lot ei­vät tur­haan pala alu­eel­la sil­loin, jos siel­lä ei ole kä­vi­jöi­tä. Va­lot kui­ten­kin kir­kas­tu­vat au­to­maat­ti­ses­ti, kun jär­jes­tel­män sen­so­rit ha­vait­se­vat lii­ket­tä. Tämä tuo tur­val­li­suut­ta alu­eel­la liik­ku­vil­le, sa­noo Kot­kan kau­pun­gin tek­ni­sis­sä pal­ve­luis­sa toi­mi­va säh­köin­si­nöö­ri Il­po Rin­ne tie­dot­tees­sa.

Älyk­kää­seen va­lais­tuk­sen oh­jaus­jär­jes­tel­mään on lii­tet­ty 137 va­lai­sin­ta, jois­sa kai­kis­sa on lii­ket­tä tun­nis­ta­vat sen­so­rit. Ka­tu­va­lo­verk­koon on lii­tet­ty myös ka­me­ra­tek­niik­kaa py­sä­köin­nin seu­ran­taa var­ten.

– Var­si­nais­ta py­sä­köin­nin­val­von­taa ei ka­me­roi­den avul­la teh­dä, vaan seu­raam­me nii­den avul­la ai­no­as­taan park­ki­paik­ko­jen käyt­tö­as­tet­ta, Rin­ne sel­ven­tää

Uu­si jär­jes­tel­mä hel­pot­taa kau­pun­gin tek­nis­ten pal­ve­lu­jen yl­lä­pi­to­työ­tä, sil­lä va­lai­si­mien ti­laa voi­daan seu­ra­ta ja hal­li­ta re­aa­li­ai­kai­ses­ti ver­kos­sa so­vel­luk­sen kaut­ta. Jär­jes­tel­mä lä­het­tää mah­dol­li­sis­ta vi­ka­ti­lan­teis­ta au­to­maat­ti­ses­ti hä­ly­tyk­set.