Ke­vään ai­ka­na on pai­kal­li­sen me­di­an pals­toil­la kes­kus­tel­tu Kii­nan roo­lis­ta seu­dul­le si­joit­tu­mas­sa ole­van ak­ku­te­ol­li­suu­den toi­mi­ja­na. Kir­joit­ta­jat ovat oi­ke­as­sa sii­nä, et­tä ny­kyi­ses­sä maa­il­man­ti­lan­tees­sa on syy­tä huo­lel­li­seen har­kin­taan. Kii­nan po­liit­ti­nen jär­jes­tel­mä tie­de­tään ei­kä sen suh­teen ol­la si­ni­sil­mäi­siä.

Kot­kan-Ha­mi­nan-seu­dun ti­lan­ne on ke­hit­ty­mäs­sä mo­nel­la ta­paa po­si­tii­vi­ses­ti. Yrit­tä­jä­myön­tei­syys on alu­eel­lam­me kas­va­nut ja seu­tu kiin­nos­taa in­ves­toin­ti­a­lu­ee­na. Ak­ku­te­ol­li­suu­den si­joit­tu­mi­nen seu­dul­le tu­kee vah­vas­ti ja pit­kä­kes­toi­ses­ti tätä ke­hi­tys­tä. Uu­det mit­ta­vat in­ves­toin­nit ja nii­den tuo­mat työ­pai­kat ker­ran­nais­vai­ku­tuk­si­neen mah­dol­lis­ta­vat myös pit­kään ne­ga­tii­vi­se­na jat­ku­neen vä­es­tö­ke­hi­tyk­sen kään­ty­mi­sen myön­tei­sem­pään suun­taan.

Suo­men kan­sal­li­sen ak­kust­ra­te­gi­an ta­voit­tee­na on nos­taa ko­ti­mais­ten mi­ne­raa­lien ja­los­tu­sar­voa ja luo­da Suo­meen mah­dol­li­sim­man kat­ta­va ak­ku­ar­vo­ket­ju. Suu­ri osa ak­ku­ar­vo­ket­jun vai­heis­ta on täl­lä het­kel­lä erit­täin vah­vas­ti aa­si­a­lais­ten ja eri­tyi­ses­ti kii­na­lais­ten yri­tys­ten hal­lin­nas­sa. Kii­na on ak­ku­toi­mi­a­lan mark­ki­na­joh­ta­ja ja kii­na­lai­sil­la yri­tyk­sil­lä on alan pa­ras­ta tek­no­lo­gis­ta osaa­mis­ta. Kii­na on myös vah­vas­ti Eu­roop­paa edel­lä alan ke­hi­tyk­ses­sä.

Ky­syn­nän kas­va­es­sa ak­ku­a­lan toi­mi­jat nä­ke­vät mah­dol­li­suu­den kas­vat­taa tuo­tan­toa ja lii­ke­vaih­toa Eu­roo­pas­sa, jos­sa on val­mis­teil­la 32 ak­ku­ken­no­teh­das­ta. Niis­tä 10 on kii­na­lais­ten in­ves­toin­te­ja, si­joit­tu­en kuu­teen eri maa­han (Sak­sa, Iso-Bri­tan­nia, Un­ka­ri, Rans­ka, Es­pan­ja, Por­tu­ga­li). Hil­jat­tain jul­kis­tet­tiin iso kii­na­lai­nen ano­di-in­ves­toin­ti naa­pu­ri­maa­ham­me Ruot­siin. Edel­lä mai­ni­tuis­sa mais­sa nämä in­ves­toin­nit on toi­vo­tet­tu ter­ve­tul­leik­si.

Kot­kan ka­to­di­ma­te­ri­aa­li­teh­taan osa­o­mis­ta­jak­si on tu­los­sa val­ti­o­nyh­tiö Suo­men Mal­mi­ja­los­tus Oy, joka on ha­lun­nut saa­da hank­keel­leen par­haan mah­dol­li­sen kump­pa­nin, jot­ta toi­min­ta oli­si mah­dol­li­sim­man kil­pai­lu­ky­kyis­tä.

Kii­na­lai­set ei­vät saa Suo­mes­ta mi­tään tek­no­lo­gi­aa tai etuo­i­keuk­sia. Päin­vas­toin. He tuo­vat par­haan ak­ku­tek­no­lo­gi­an ja te­ol­li­sen osaa­mi­sen tän­ne ja mah­dol­lis­ta­vat sen, et­tä voim­me luo­da ja ke­hit­tää Suo­meen uu­den te­ol­li­suu­den alan ja ar­vo­ket­jun. Li­säk­si saam­me hy­vät edel­ly­tyk­set ke­hit­tää omaa osaa­mis­tam­me jat­kos­sa.

Teh­das­hank­keen myö­tä kii­na­lai­set ei­vät myös­kään saa mi­tään sel­lais­ta ase­maa, jol­la voi­si­vat vai­kut­taa asi­oi­hin Suo­mes­sa. Suu­rin ris­ki on si­joi­tuk­seen liit­ty­vä kau­pal­li­nen ris­ki. Täl­tä osin on hyvä tie­dos­taa, et­tä kyse on kii­na­lais­ten pörs­siyh­ti­öi­den enem­mis­tö­o­mis­ta­mis­ta teh­tais­ta. Mi­kä­li toi­min­ta ei osoit­tau­du kan­nat­ta­vak­si ja han­ke jos­kus myö­hem­min kaa­tuu, niin suu­rin hait­ta asi­as­ta koi­tui­si enem­mis­tö­o­mis­ta­jal­le. Toki myös kau­pun­kia koh­tai­si suu­ri ra­ken­ne­muu­tos­ti­lan­ne, joi­ta tääl­lä on vuo­si­kym­men­ten var­rel­la ko­et­tu en­nen­kin. Kau­pun­ki­ke­hi­tyk­sen nä­kö­kul­mas­ta em­me kui­ten­kaan voi ol­la tart­tu­mat­ta suu­reen ke­hi­tys­mah­dol­li­suu­teen, var­sin­kaan sil­lä pe­rus­teel­la, et­tä joku asia voi mah­dol­li­ses­ti men­nä tu­le­vai­suu­des­sa pie­leen. Mel­koi­nen mää­rä me­nes­ty­nei­tä yri­tyk­siä oli­si tuol­la lo­gii­kal­la jää­nyt pe­rus­ta­mat­ta.

Kii­na­lai­so­mis­tei­nen­kin yh­tiö toi­mii Suo­mes­sa Suo­men lain­sää­dän­nön ja käy­tän­tö­jen mu­kai­ses­ti. Suo­men Mal­mi­ja­los­tus ar­vi­oi jat­ku­vas­ti Kii­naan liit­ty­viä ris­ke­jä ja yh­tiö kes­kus­te­lee asi­as­ta val­tio-omis­ta­jan kans­sa sään­nöl­li­ses­ti. Kii­nan suun­taan ky­sees­sä on sa­mal­la kau­pal­li­nen neu­vot­te­lu, jos­sa kaik­ki yh­des­sä ha­em­me par­hai­ta in­ves­toin­ti­kump­pa­nei­ta Suo­meen ja Kot­kaan. Par­haat kump­pa­nit ovat sa­mal­la pa­ras tae Kot­kan in­ves­toin­nin kes­tä­väl­le me­nes­tyk­sel­le.

Esa Sir­viö

kau­pun­gin­joh­ta­ja

Mark­ku Han­no­nen

kau­pun­ki­suun­nit­te­lu­joh­ta­ja

Toni Van­ha­la

ke­hi­tys­joh­ta­ja