Kou­vo­la­lais­ten las­ten ja nuor­ten van­hem­pien huo­li las­ten kou­lu­mat­ko­jen lii­ken­ne­tur­val­li­suu­des­ta on to­del­la re­le­vant­ti.

Kou­lu­kyy­dit­tä­viin jouk­ko­lii­ken­ne­bus­sei­hin pi­tää löy­tyä tur­va­vöi­hin mää­rä­ra­hat jat­kos­sa tek­ni­sen puo­len bud­je­tis­ta. Lii­an moni op­pi­las kul­kee jouk­ko­lii­ken­tees­sä kou­lu­mat­kan­sa il­man mah­dol­li­suut­ta käyt­tää tur­va­vöi­tä. Uu­sis­sa, Kou­vo­lan kau­pun­gin kil­pai­lut­ta­mis­sa ma­ta­la­kul­kui­sis­sa bus­seis­sa ei ole tur­va­vöi­tä, sääs­tö­syis­tä.

Laki an­taa toki mah­dol­li­suu­den kul­jet­taa il­man tur­va­vöi­tä sil­loin, kun no­peus on ma­xi­mis­saan 80 km tun­nis­sa. 100 km no­peu­des­sa tur­va­vyöt pi­tää ol­la bus­seis­sa.

Kuka vas­taa seu­rauk­sis­ta, mi­kä­li ta­pah­tui­si lii­ken­ne­on­net­to­muus bus­sil­la, jos­sa voi ol­la kym­me­niä lap­sia ja nuo­ria kou­lu­mat­kal­la. Tek­ni­sen puo­len vas­taus on, et­tä kul­jet­ta­ja vas­taa! Iso mo­raa­li­nen vas­tuu on kui­ten­kin Kou­vo­lan kau­pun­gil­la, joka on sääs­tö­syis­tä jät­tä­nyt tie­toi­ses­ti ti­laa­mat­ta tur­va­vyöt bus­sei­hin.

Tek­ni­ses­sä lau­ta­kun­nas­sa tä­hän on­gel­maan on kiin­ni­tet­ty huo­mi­o­ta ja us­kal­lan lu­va­ta, et­tä me lau­ta­kun­nan jä­se­net si­tou­dum­me vie­mään tä­män asi­an tur­val­li­suus edel­lä maa­liin.

Juk­ka Silén

kau­pun­gin­val­tuu­tet­tu,

tek­ni­sen lau­ta­kun­nan jä­sen