Ky­min­lin­nan tu­le­vai­suus on iso ky­sy­mys ja kun­ta­lai­set ovat asi­aa poh­ti­neet. Oli­si to­del­la­kin tär­ke­ää saa­da por­tit au­ki ja ih­mi­set tu­tus­tu­maan alu­ee­seen. Avoi­muus syn­nyt­tää ide­oi­ta ja Ky­min­lin­nan hie­no his­to­ria voi saa­da jat­koa.

Por­tien kiin­ni­pi­tä­mis­tä pe­rus­tel­laan vaa­ral­li­suu­del­la, väi­te on pup­pua. Kuka on käy­nyt Val­li­saa­res­sa, jos­sa myös on ta­pah­tu­nut rä­jäh­de­on­net­to­muus, tie­tää kuin­ka käy­tös­sä ole­vat kul­ku­rei­tit on ero­tel­tu sul­je­tuis­ta alu­eis­ta kiel­to­mer­kein ja puo­mein. Mal­li toi­mii.

Suu­rel­la ylei­söl­lä tus­kin on mit­ta­vaa kiin­nos­tus­ta kä­vel­lä pu­si­kois­sa ja tii­li­ka­sois­sa, nor­maa­lit tur­val­li­set kul­ku­väy­lät riit­tä­vät. Pää­por­tis­ta si­sään ja si­vu­por­tis­ta ulos, sil­le rei­til­le sat­tuu kiin­nos­ta­vim­mat koh­teet.

Ky­min­lin­na on ra­ha­ky­sy­mys. Ny­ky­o­mis­ta­ja ha­lu­aa alu­ees­ta jo­ta­kin, kau­pun­gil­la on int­res­si, mut­tei lii­ko­ja ra­ho­ja. Oli­si­ko sää­ti­ö­mal­lis­ta apua? Val­tio ja kau­pun­ki pe­rus­tai­si­vat yleis­hyö­dyl­li­sen sää­ti­ön, jon­ka omis­tuk­seen Ky­min­lin­na tu­li­si. Suo­men­lin­nan hoi­to­kun­nan toi­min­nas­ta ko­pi­oi­tai­siin toi­mi­vim­mat osat. Ny­ky­ään ra­ken­nus­ten suu­rin käyt­tö­ku­lu lie­nee kiin­teis­tö­ve­ro, jos­ta kau­pun­ki voi­si yli­pää­tään luo­pua yleis­hyö­dyl­lis­ten yh­tei­sö­jen osal­ta. EU-ra­hoi­tus­ta­kin luu­li­si löy­ty­vän yleis­hyö­dyl­li­seen toi­min­taan.

Sää­ti­ö­mal­lii tu­lee sel­vit­tää. Ai­on val­mis­tel­la asi­as­ta val­tuus­to­a­loit­teen ja kut­sun asi­an omak­seen tun­te­vat val­tuu­te­tut mu­kaan val­mis­te­lu­työ­hön.

Riku Pi­ri­nen

kau­pun­gin­val­tuu­tet­tu (sd.)