Vii­kon­lo­pun ko­vat tuu­let ei­vät ol­leet edes myrs­ky­lu­ke­mis­sa, mut­ta sil­ti yh­tey­sa­lus ei pääs­syt Kau­nis­saa­ren sa­ta­man suu­au­kos­ta si­sään.

Mik­si si­sään­tu­loa ei ole ole ruo­pat­tu kun­toon sa­mal­la, kun sa­ta­man aal­lon­mur­ta­jaa on ra­ken­net­tu kak­si ke­sää?

En ym­mär­rä, mik­si aluk­sen pi­tää tuh­la­ta polt­to­ai­net­ta ja saas­tut­taa kal­li­sar­vois­ta Itä­mer­ta tur­han ta­kia, kun jo läh­ties­sä on tie­dos­sa tuu­len suun­ta ja sa­ta­man si­sään­tu­lon vai­keus. Mik­sei voi il­moit­taa pari tun­tia en­nen läh­töä, et­tä vuo­ro pe­ruu­te­taan? Nyt ih­mi­set pak­kaa­vat ta­va­ran­sa, sei­so­vat lai­tu­ril­la odot­ta­mas­sa ja nä­ke­vät Ota­van kään­ty­vän ta­kai­sin ko­van aal­lo­kon ta­kia. Luu­li­si aluk­sen mie­his­töl­le ker­ty­neen vuo­sien saa­tos­sa ko­ke­mus­ta, mi­ten Kau­nis­saa­reen aje­taan, jot­tei tur­hia mat­ko­ja teh­täi­si.

Kol­man­nek­si: mik­si Ota­va ajaa pit­kää ja tuu­lis­ta reit­tiä Kau­nis­saa­ren län­si­puo­lel­ta, kun sa­maa reit­tiä kul­ke­va Tek­la tu­lee suo­rem­paa ja suo­jai­sem­paa itä­puo­len reit­tiä? Puo­li tun­tia li­sä­ai­kaa mat­kas­sa ku­lut­taa vuo­si­ta­sol­la val­ta­van mää­rän polt­to­ai­net­ta ja li­sää pääs­tö­jä. Jos kyse on lais­ta, ase­tuk­sis­ta tai di­rek­tii­veis­tä, niin muu­tet­ta­koon nii­tä!

Lee­na Grii­na­ri (vihr.)