Rattijuopot työllistivät poliisia
JHL: Hamina-Kotkan sataman turvallisuus ja huoltovarmuus eivät saa olla säästökohteita
Kävijöiltä huippuarvosanat Repoveden kansallispuistolle ja Verlan maailmanperintökohteelle
Sapokan vesipuistossa voi kokea kauhua mutta myös kilttejä kummituksia
Rehellistä puhetta vanhemmuudesta
Puuveneen autuus ja riesa
Jaala Areenan ensi kesässä uusi laulunäytelmä ja ravintolayrittäjä
Kotka täyttyy taas valosta, äänistä ja elämyksistä
Naisen tililtä vietiin 36 000 euroa – Kaakkois-Suomen poliisi jäljittää tietoverkkorikollisia yli rajojen
Poliisi käynnisti Virolahden ase- ja räjähdelöydöksistä esitutkinnan
”Se vaan toimii – kaupunkilehteä selkeästi luetaan
70 vuotta tukea, tietoa ja yhdessä kulkemista
Vanhassa Kotkassa tavaran voi myydä monella tavalla
Kultaa ja kahvia Kouvolassa
Paikallista palvelua suurella sydämellä
JHL: Hamina-Kotkan sataman turvallisuus ja huoltovarmuus eivät saa olla säästökohteita
Ammattiliitto JHL vaatii, ettei Hamina-Kotka Satama Oy:n paraikaa meneillään olevissa muutosneuvotteluissa saa vaarantaa sataman turvallisuutta ja Suomen huoltovarmuutta lyhytnäköisillä säästöillä. Työntekijät ovat valmiita etsimään vaihtoehtoja irtisanomisille muun muassa laajentamalla tehtävänkuviaan ja palauttamalla alihankintatöitä omalle henkilöstölle.
Julkisten ja hyvinvointialojen liiton JHL:n toimialajohtaja Mari Keturi ymmärtää, että Venäjän liikenteen loppuminen ja satamapalvelujen muuttunut kilpailutilanne ovat heikentäneet satamaoperaattorin toimintaedellytyksiä. Taloudellisiin haasteisiin on löydettävä ratkaisuja.
– Muutosneuvotteluissa on vaarassa enintään 22 työpaikkaa eli noin kolmannes satamayhtiön henkilöstöstä. Neuvottelut kohdistuvat erityisesti alusten kiinnitys- ja irrotuspalveluissa työskenteleviin työntekijöihin, Keturi sanoo JHL:n tiedotteessa.
Työnantaja perustelee neuvotteluja Venäjän liikenteen ja erityisesti lannoitekuljetusten päättymisellä sekä EU:n satamapalveluasetuksen mahdollistamalla kilpailun lisääntymisellä. Liikennemäärien väheneminen ja muuttunut kilpailutilanne aiheuttavat satamayhtiölle taloudellisia haasteita.
Keturin mukaan ratkaisuksi ei kuitenkaan pidä valita henkilöstön voimakasta vähentämistä ilman perusteellista arviota sen vaikutuksista työturvallisuuteen, palvelujen jatkuvuuteen, huoltovarmuuteen ja sataman tulevaisuuteen.
– Alusten kiinnitys- ja irrotuspalvelut ovat turvallisuuskriittisiä toimintoja. Niiden henkilöstötarvetta ei voida määritellä pelkästään liikennemäärien tai lyhyen aikavälin kustannussäästöjen perusteella.
– Sataman kokenut ja ammattitaitoinen henkilöstö on voimavara, jonka merkitys korostuu erityisesti häiriötilanteissa ja muuttuneessa turvallisuusympäristössä.
Pääluottamusedustaja Keijo Karppisen mukaan työntekijät ovat valmiita etsimään vaihtoehtoja irtisanomisille, laajentamaan tehtävänkuviaan ja kehittämään työaikajärjestelyjä. Alihankintana teetettyjen töiden palauttaminen omalle henkilöstölle on selvitettävä.
– Työnantajan on nyt käytävä nämä vaihtoehdot aidosti läpi ennen mahdollisia irtisanomispäätöksiä. Sataman osaamisen, turvallisuuden ja toimintavarmuuden säilyttäminen on koko yhteiskunnan etu.
(05) 210 4400
PL 238, 48101 Kotka
Kymenlaaksonkatu 10, 48100 Kotka (avoinna sopimuksen mukaan)
myynti@pkank.fi
aineistot@pkank.fi
toimitus@pkank.fi
etunimi.sukunimi@pkank.fi
Teija Piipari
Sivustomme käyttää evästeitä.