Kou­vo­lan Val­ke­a­las­sa si­jait­se­vas­sa Re­po­ve­den kan­sal­lis­puis­tos­sa La­pin­sal­men riip­pu­sil­ta on tä­nään per­jan­tai­na otet­tu jäl­leen käyt­töön. Riip­pu­sil­ta on yk­si Re­po­ve­den tun­ne­tuim­mis­ta ra­ken­teis­ta: noin 50 met­riä pit­kä sil­ta, joka yh­dis­tää La­pin­sal­men kal­li­oi­set ran­nat ja toi­mii tär­ke­ä­nä osa­na alu­een ym­py­rä­reit­te­jä.

La­pin­sal­men riip­pu­sil­ta on ol­lut pois­sa käy­tös­tä tam­mi­kuus­ta 2024 läh­tien. Sil­ta sul­jet­tiin, kos­ka sen to­det­tiin käyt­täy­ty­vän ko­val­la tuu­lel­la en­na­koi­mat­to­mas­ti, mikä ai­heut­ti tur­val­li­suus­ris­kin. Myö­hem­mis­sä sel­vi­tyk­sis­sä il­me­ni suun­nit­te­lu­vir­hei­tä tuu­li­kuor­mien ar­vi­oin­nis­sa, min­kä vuok­si sil­ta pää­tet­tiin ank­ku­roi­da uu­del­leen ja va­rus­taa li­sä­tur­va­ra­ken­teil­la.

– Kun­nos­tus­ten jäl­keen sil­taa on nyt tur­val­lis­ta käyt­tää, ker­too Met­sä­hal­li­tuk­sen Luon­to­pal­ve­luis­ta ra­ken­ta­mi­sen eri­tyi­sa­si­an­tun­ti­ja Tero Mus­to­nen tie­dot­tees­sa.

Nyt päät­ty­neet kun­nos­tuk­set käyn­nis­tyi­vät vii­me lo­ka­kuus­sa. Sil­lan kun­nos­ta­mi­nen oli laa­ja pro­jek­ti, joka edel­lyt­ti use­an suun­nit­te­li­jan työn yh­dis­tä­mis­tä, ja esi­mer­kik­si kal­li­o­po­rauk­set oli­vat odo­tet­tua isom­pia.

Ke­vääl­lä sil­lan vai­je­rei­ta ki­ris­te­tään vie­lä lo­pul­li­seen jän­ni­tyk­seen­sä. Sil­lan vie­res­sä on tätä var­ten pui­sia la­vo­ja, jot­ka näyt­tä­vät hie­man kat­se­lu­la­voil­ta.

– La­vat pois­te­taan ki­ris­tä­mi­sen jäl­keen ke­vääl­lä. On tär­ke­ää, et­tä ret­kei­li­jät ei­vät siir­rä tai käy­tä la­vo­ja muu­hun tar­koi­tuk­seen, Mus­to­nen huo­maut­taa.

La­pin­sal­men park­ki­pai­kal­le joh­ta­vaa tie­tä ei tal­vi­kau­del­la ole au­rat­tu, mut­ta se au­ra­taan sil­lan avau­tu­mi­sen jäl­keen seu­raa­van ker­ran vii­meis­tään sit­ten, kun uut­ta lun­ta tu­lee.

– Ret­kei­li­jöi­den kan­nat­taa­kin vie­lä suun­na­ta kan­sal­lis­puis­toon Saa­ri­jär­ven tai Ter­va­jär­ven py­sä­köin­ti­a­lu­eil­le, joil­ta pää­see hy­vin eri rei­teil­le, vink­kaa Tero Mus­to­nen.

Sil­lan avau­dut­tua kul­ku suo­si­tul­le Kaak­ku­rin­kier­rok­sel­le on­nis­tuu jäl­leen nor­maa­lis­ti. Sil­ta pal­ve­lee ret­kei­li­jöi­tä Ka­pi­a­ve­den ylit­tä­mi­ses­sä, sil­lä Ke­tun­los­sin kor­jaa­mi­nen jat­kuu ke­vääl­lä. Ke­tun­los­sin län­ti­nen lai­tu­ri on kun­nos­tet­tu, mut­ta itäi­nen lai­tu­ri vii­meis­tel­lään ke­vääl­lä. Ke­vään tai al­ku­ke­sän ai­ka­na lai­tu­rei­den vä­liin asen­ne­taan uu­si los­si.