Suo­men hal­li­tuk­sen kaa­vai­le­ma ko­ti­ta­lous­vä­hen­nyk­sen leik­kaa­mi­nen on ol­lut vii­me päi­vi­nä esil­lä val­ta­kun­nan me­di­ois­sa. Ko­ti­ta­lous­vä­hen­nyk­sen osuut­ta työ­kor­vauk­sis­sa ol­laan las­ke­mas­sa 50 pro­sen­tis­ta 40 pro­sent­tiin ja pal­kois­sa 20 pro­sen­tis­ta 15 pro­sent­tiin, sa­mal­la kor­vauk­sen enim­mäis­mää­rä las­kee 2 400 eu­ros­ta vuo­des­sa 2 250 eu­roon. Vä­hen­nyk­sen leik­kaa­mi­nen vai­kut­taa Ky­men­laak­sos­sa kah­des­ta mer­kit­tä­väs­tä syys­tä hy­vin ne­ga­tii­vi­ses­ti.

Meil­lä kai­kil­la on ol­lut jos­kus kynä kä­des­sä. Jot­kut saa­vat ky­nän sau­hu­a­maan niin et­tei sil­le näy lop­pua.

Suo­mes­sa ol­laan val­mis­te­le­mas­sa pää­tös­tä EU:n alu­e­tu­kien käy­tös­tä vuo­si­na 2021–27. EU, kan­sal­li­nen jul­ki­nen ja yk­si­tyi­nen ra­hoi­tus yh­teen las­kien kyse on 4–5 mil­jar­din ko­ko­nai­suu­des­ta, jo­ten ei ole yh­den­te­ke­vää, mi­ten ra­hat suun­na­taan. Pää­tös sii­tä, mi­ten va­rat ja­e­taan Suo­men si­säl­lä, teh­dään kan­sal­li­ses­ti.

Lap­sia syn­tyy vä­hem­män kuin näl­kä­vuo­si­na 1866–1868. Näl­kä­vuo­si­na työt­tö­myys kas­voi suu­res­ti. Sil­loin val­tio jär­jes­ti hätä-apu­töi­tä eri puo­lil­la Suo­mea. Ra­ken­net­tiin tei­tä, sil­to­ja, ka­na­via sekä kui­vat­tiin jär­viä.

Työ­mark­ki­na­jär­jes­töt ovat neu­vot­te­luis­saan pää­ty­neet tu­lok­seen, jos­sa les­ke­ne­läk­keen kes­to ra­jat­tai­siin kym­me­neen vuo­teen, mut­ta sa­mal­la vas­taa­vaa lap­se­ne­lä­ket­tä kas­va­tet­tai­siin 18 ikä­vuo­des­ta 20 ikä­vuo­teen.

Kun seu­ra­sin te­le­vi­si­os­ta, kuin­ka muo­vi­ke­räyk­siä jär­jes­tä­vän yri­tys oh­jeis­ti muo­vin kier­rät­tä­mi­ses­tä, niin tun­tui et­tei ke­räys­laa­tik­koon oi­ke­as­taan saa lait­taa juu­ri mi­tään. Puh­das, kir­kas muo­vi­pus­si tai kää­re kel­paa, rik­ki­näi­nen muo­vi­äm­pä­ri vain ker­ran vuo­des­sa.

Uu­si, vie­lä ra­ken­teil­la ole­va hal­li­tus ai­koo vie­dä eteen­päin ra­ta­hank­kei­ta. Mut­ta vie­vät­kö kis­kot itään, on­kin jo toi­nen jut­tu.

Kot­ka on päät­tä­mäs­sä tu­le­vas­ta kou­lu -ja päi­vä­ko­ti­ver­kos­taan maa­nan­tai­na val­tuus­tos­sa juu­ri kun kou­lu­lai­set kir­maa­vat ke­sä­lai­tu­mil­le. Eri suis­ta on ar­vos­tel­tu asi­an vat­vo­mis­ta edes­ta­kai­sin – fak­ta on, et­tä asia tu­lee kä­sit­te­lyyn nyt val­tuus­tol­le en­sim­mäi­sen ker­ran. Val­tuus­tol­la on ylim­pä­nä päät­tä­vä­nä eli­me­nä kaik­ki val­ta muut­taa, pa­laut­taa val­mis­te­luun, pyy­tää li­sä­sel­vi­tyk­siä yms. jos se kat­soo ne tar­peel­li­sik­si.

Yl­lät­tä­en Kot­kan kau­pun­gin kou­lu- ja päi­vä­ko­ti­verk­ko­sel­vi­tys tu­lee val­tuus­ton pää­tet­tä­väk­si heti edus­kun­ta- ja eu­ro­vaa­lien jäl­keen. Kun me val­tuu­te­tut pää­täm­me en­si maa­nan­tai­na Kar­hu­lan alu­een kou­lu­jen ja päi­vä­ko­tien koh­ta­los­ta tu­lee muis­taa muu­ta­ma seik­ka. Jos kou­lu tai päi­vä­ko­ti on si­säil­ma­on­gel­mai­nen, on ai­van sel­vää, et­tä se tu­lee pur­kaa ja ra­ken­taa ti­lal­le uu­si. Van­han ra­ken­nuk­sen kor­jaa­mi­nen ei saa ol­la vaih­to­eh­to!

Me­di­aan kan­tau­tuu vies­te­jä po­liit­ti­ses­ta tah­dos­ta pa­nos­taa Suo­men lii­ken­neinf­ran mer­kit­tä­vään ke­hit­tä­mi­seen. Erit­täin tär­kei­tä sig­naa­le­ja, jois­ta koko Suo­men elin­kei­no­e­lä­män kuu­luu ol­la kii­tol­li­nen. Of­fen­sii­vi­nen asen­ne on ai­na ter­ve­tul­lut­ta.

Kek­sin­tö­sää­tiö on jul­kais­sut laa­jan edun­val­von­nan lu­et­te­lon vies­ti­nä maan uu­del­le hal­li­tuk­sel­le. Ky­men In­no­vaa­ti­oyh­dis­tys ha­lu­aa täs­sä kan­na­no­tos­saan pai­not­taa nii­tä toi­men­pi­tei­tä, joil­la pa­ran­ne­taan eri­tyi­ses­ti al­ku­pään in­no­vaa­ti­o­neu­von­nan pal­ve­lua ja ra­hoi­tus­ta. Hal­li­tus­neu­vot­te­luis­sa se kuu­luu ko­riin 8 ”Osaa­mi­sen, si­vis­tyk­sen ja in­no­vaa­ti­oi­den Suo­mi”.

26. tou­ko­kuu­ta pe­la­taan jää­kie­kon MM-kil­pai­lu­jen fi­naa­li. Suo­men tu­le­va vas­tus­ta­ja ei vie­lä ole var­mis­tu­nut. Va­li­tet­ta­van vä­häl­le huo­mi­ol­le on jää­nyt se, et­tä sa­ma­na päi­vä­nä käy­dään myös eu­ro­vaa­lit. Niis­sä kil­pai­luis­sa Suo­mel­la on vas­tus­ta­jia enem­män, ja ne ovat vie­rai­den mai­den jää­kiek­ko­jouk­ku­ei­ta pal­jon vaa­ral­li­sem­pia.

Oli su­rul­lis­ta, et­tä kan­san­lii­ke ei pys­ty­nyt es­tä­mään esi­mer­kik­si Hal­lan sil­lan ka­to­a­mis­ta kot­ka­lai­ses­ta mai­se­ma­ku­vas­ta. Ky­min­lin­nal­le ei saa käy­dä sa­moin. Oras­ta­va "kan­san­lii­ke" on myös ole­mas­sa Ky­min­lin­nan el­py­mi­sen puo­les­ta ja sen hen­gen oli­si hyvä vah­vis­tua. Enem­män vain do­ku­ment­te­ja Ky­min­lin­nas­ta Yo­u­tu­been, teks­ta­ri- ja mie­li­pi­de­pals­tat lau­la­maan Ky­min­lin­nas­ta ylis­tys­sä­ve­liä ja kuka vain ky­ke­nee an­ta­maan haas­tat­te­lu­ja his­to­ri­al­li­sen koh­teen puo­les­ta, niin an­na pa­laa.

Saam­me pal­jon lu­kea huo­no­ja uu­ti­sia Kot­kas­ta. Va­li­tet­ta­vas­ti usein asi­al­la ovat is­tu­vat val­tuu­te­tut. Moni vuo­rol­laan on sam­mut­ta­mas­sa va­lo­ja ja toi­nen uh­kai­lee krii­si­kun­nal­la ja mus­ta­pu­kui­sil­la mie­hil­lä. Syn­ty­pe­räi­nen kot­ka­lai­nen päät­tä­jä ajat­te­lee tu­le­vai­suu­des­tam­me näin: