Kot­kas­sa on vii­me vuo­si­kym­me­nen ai­ka­na ra­ken­net­tu mo­nia uu­sia kou­lu­ja van­ho­jen huo­no­kun­tois­ten ja si­säil­ma­on­gel­mais­ten ti­lal­le. On hie­noa, et­tä lap­set ja nuo­ret voi­vat opis­kel­la ter­veis­sä ja toi­mi­vis­sa ti­lois­sa.

Lä­hes joka päi­vä lu­ki­ja­pals­tal­la kir­joi­te­taan kun­nan elin­voi­mas­ta, mut­ta ei kos­kaan kun­ta­lai­sen. Mik­si? Sik­si, et­tä kun­ta­lai­sen elin­voi­mai­suut­ta ei tun­nis­te­ta, ei­kä ai­na­kaan tun­nus­te­ta.

Kot­kan-Ha­mi­nan seu­dul­la, ja laa­jem­min­kin Kaak­kois-Suo­mes­sa, val­lit­see sel­keä te­ol­li­suu­den ra­ken­ne­muu­tos. Työ­paik­ko­ja on hä­vin­nyt, ja moni asi­an­tun­ti­ja en­nus­taa, et­tä muu­tos jat­kuu edel­leen. Näin ol­len uu­sien työ­paik­ko­jen syn­nyt­tä­mi­nen on sekä vält­tä­mä­tön­tä et­tä kii­reel­lis­tä, jot­ta edel­ly­tyk­set tääl­lä toi­mi­mi­seen ja asu­mi­seen säi­ly­vät. Ak­ku­te­ol­li­suu­teen liit­ty­vät hank­keet tu­ke­vat eri­no­mai­sel­la ta­val­la tätä ta­voi­tet­ta.

Mie­li­pi­de: Pal­ve­lui­den laa­tu ja työn­te­ki­jöi­den jak­sa­mi­nen tur­vat­ta­va Ky­men­laak­son hy­vin­voin­ti­a­lu­eel­la

Täs­sä kun­ta­vaa­lien al­la olen poh­ti­nut yh­tä tär­ke­ää ky­sy­mys­tä: mi­ten kun­nat va­rau­tu­vat hou­kut­te­le­maan suu­rin­ves­toin­te­ja ja mitä ta­pah­tuu, jos mi­tään ei teh­dä? Ha­mi­nan ja Kot­kan kau­pun­git ovat hyvä esi­merk­ki alu­eis­ta, jot­ka ovat ak­tii­vi­ses­ti val­mis­tau­tu­neet mm. ak­ku­te­ol­li­suu­den tu­loon.

Edus­kun­nan ky­se­ly­tun­tia kuun­nel­les­sa häm­men­tyi ta­val­lis­ta enem­män. Hal­li­tus väit­ti li­sän­neen­sä hy­vin­voin­ti­a­lu­ei­den ra­hoi­tus­ta yli 2,2 mil­jar­dia täl­le vuo­del­le. Yri­tin sel­vit­tää mis­tä tuo sum­ma koos­tuu.

Kou­vo­las­sa käy­dään vil­kas­ta kes­kus­te­lua lu­te­ri­lais­ten seu­ra­kun­tien yh­dis­ty­mi­ses­tä. Sa­mal­la sel­vi­te­tään, pi­täi­si­kö Kou­vo­lan kes­kus­kirk­ko pur­kaa vai kor­ja­ta.

27. hel­mi­kuu­ta vie­te­tään maa­il­man jär­jes­tö­jen päi­vää ja vuo­den tee­ma­na on "ruo­hon­juu­ri­ta­son toi­min­nan voi­ma kes­tä­vän tu­le­vai­suu­den ra­ken­ta­mi­ses­sa". Tämä tee­ma on ajan­koh­tai­sem­pi kuin kos­kaan, sil­lä Suo­mes­sa kol­man­nen sek­to­rin toi­mi­jat elä­vät hy­vin epä­var­mas­sa ti­lan­tees­sa. Val­ti­on te­ke­mät leik­kauk­set osu­vat laa­jas­ti jär­jes­töi­hin, ja nii­den vai­ku­tuk­set tun­tu­vat niin yk­sit­täi­sis­sä ih­mi­sis­sä kuin koko yh­teis­kun­nas­sa.

Kou­lut ovat tär­kein in­ves­toin­tim­me tu­le­vai­suu­teen. Jo­kai­sel­la lap­sel­la ja nuo­rel­la on oi­keus laa­duk­kaa­seen ope­tuk­seen ja tur­val­li­seen op­pi­mi­sym­pä­ris­töön, jos­sa sekä op­pi­laat et­tä opet­ta­jat voi­vat hy­vin.

Mie­li­pi­de: Ikäih­mis­ten pal­ve­lui­den ke­ven­tä­mi­nen on to­teu­tu­nut, kun mo­net on jä­tet­ty sen ul­ko­puo­lel­le

Ky­men­laak­sos­sa ol­laan val­mis­te­lun osal­ta hie­man ar­ko­ja ete­ne­mään liik­ku­vien pal­ve­lui­den ke­hit­tä­mi­sen osal­ta. Liik­ku­vat pal­ve­lut tar­koit­ta­vat mi­nul­le, et­tä so­si­aa­li- ja ter­veys­pal­ve­lu­ja tuo­daan sin­ne mis­tä on mm. haas­ta­vat jul­ki­sen lii­ken­teen yh­tey­det tai pal­ve­lua ei ole koh­tuul­li­sen mat­kan pääs­sä ko­toa. Liik­ku­vat pal­ve­lut kä­si­te­tään mo­nel­la eri ta­paa. Joi­den­kin mie­les­tä liik­ku­va pal­ve­lu on sitä, et­tä pal­ve­lua vie­dään ku­mi­pyö­ril­lä ko­ti­kul­mil­le, joil­le­kin liik­ku­va pal­ve­lu on, kun hoi­to­hen­ki­lös­tö siir­tyy tar­peen mu­kaan jo­hon­kin koh­tee­seen tai asi­ak­kaan ko­tiin ko­ti­käyn­nil­le. Liik­ku­va pal­ve­lu voi ol­la kaik­kea näi­tä muo­to­ja tai jo­tain muu­ta­kin.

Toi­sen ih­mi­sen louk­kaa­mi­nen, her­jaa­mi­nen, ni­mit­te­ly, pa­han­te­ko. Jo­kais­ta ih­mis­tä on taa­tus­ti jos­kus hau­kut­tu tai pu­hut­tu se­län ta­ka­na pa­haa. Ei­kö se­län ta­ka­na pu­hu­mi­nen oli­si toi­sen kas­vo­jen edes­sä hel­pom­paa? Tie­täi­si ai­na­kin ke­neen se koh­dis­tuu.

Kuu­san­kos­ken kau­pun­gin­ta­lo on suo­jel­tu ar­vo­ra­ken­nus. Ny­kyi­nen puu­has­te­lu ta­lon myyn­nis­tä ja vuok­raa­mi­ses­ta on ai­heut­ta­nut kes­kus­te­lua. Uu­ti­soin­ti asi­as­ta on var­sin epä­sel­vää ja ris­ti­rii­tais­ta.

Il­man toi­min­ta­ky­kyis­tä kan­saa Suo­mi on pu­las­sa. Kan­sa­lais­ten toi­min­ta­ky­vyn kan­nal­ta saam­me jat­ku­vas­ti ikä­viä uu­ti­sia jo­kai­sen ikä­ryh­män koh­dal­la.

Trump on huo­lis­saan ve­nä­läis­ten nuor­ten mies­ten tap­pi­ois­ta. Unoh­taa tyk­kä­nään kuka on syyl­li­nen tä­hän jul­muu­teen. Ne tu­han­net Uk­rai­nan lap­set, nai­set ja ikäih­mi­set ei­vät mer­kit­se mi­tään.

Me jo­kai­nen käym­me kau­pas­sa elääk­sem­me. Mo­net lu­ke­vat leh­tiä ja juok­se­vat tar­jouk­sien pe­räs­sä. Ta­pel­laan­ko alen­nus­tuot­teis­ta jo heti aa­mul­la? Lop­pu­vat­ko ne lii­an äk­kiä?

Al­hai­nen syn­ty­vyys ja huol­to­suh­teen heik­ke­ne­mi­nen ovat va­ka­va paik­ka. Alus­ta­vien ti­las­to­jen mu­kaan Kou­vo­las­sa syn­tyi vii­me vuon­na 389 las­ta ja kuo­li 1116 hen­ki­löä. Mi­nun mie­les­tä seu­raa­van kau­pun­gin­val­tuus­ton tu­li­si ot­taa stra­te­gi­a­päi­vi­tyk­ses­sä haas­te vas­taan ja miet­tiä, mil­lä toi­men­pi­teil­lä lu­vut saa­daan kään­net­tyä pa­rem­min ta­sa­pai­noon. Muu­ten Kou­vo­la kuih­tuu.

Lii­ken­ne­tur­val­li­suus­st­ra­te­gi­an ta­voit­tee­na on pa­ran­taa lii­ken­ne­tur­val­li­suut­ta ko­ko­nais­val­tai­ses­ti kaik­kien lii­ken­ne­muo­to­jen osal­ta. Stra­te­gi­an kes­ki­ös­sä on laa­ja-alai­nen lä­hes­ty­mis­ta­pa lii­ken­ne­tur­val­li­suu­teen ja sen toi­men­pi­de­oh­jel­ma si­säl­tää kei­no­ja kaik­kien lii­ken­ne­muo­to­jen tur­val­li­suu­den pa­ran­ta­mi­sek­si. Vi­si­o­na on, et­tä kaik­ki lii­ken­ne­muo­dot oli­si­vat vuo­teen 2050 men­nes­sä niin tur­val­li­sia, et­tei ku­kaan enää louk­kaan­tui­si tai jou­tui­si kuo­lo­nuh­rik­si lii­ken­tees­sä. Mus­sa­lon tiel­lä on ta­pah­tu­nut yk­si kuo­le­maan joh­ta­nut on­net­to­muus ja yk­si va­ka­vaan ta­pa­tur­maan joh­ta­nut ta­pah­tu­ma.

Ha­mi­nan Hil­lon­lah­des­sa on aar­re pin­nan al­la ja ran­noil­la. Hil­lon­lah­des­sa on poik­keuk­sel­li­sen ri­kas me­ri­luon­to, joka pi­tää si­säl­lään lu­kui­sia uha­na­lai­sia la­je­ja mm. ran­ta­nuo­li­ai­nen, me­riu­pos­kuo­ri­ai­nen ja suo­la­pun­ka sekä har­vi­nai­sia ve­de­na­lai­sia luon­to­tyyp­pe­jä ku­ten nä­kin­par­tais­poh­jia. Ha­mi­nan kau­pun­gin tu­li­si var­jel­la tämä eli­nym­pä­ris­tö, mut­ta on­kin käy­mäs­sä päin­vas­toin. Ha­mi­nan kau­pun­gin omis­ta­man ak­ku­ma­te­ri­aa­li­teh­taan pro­ses­si­ve­si­lai­tok­sen eli Ha­mi­nan Me­ri­ve­si­lai­tok­sen kol­me ve­de­not­to­put­kea ja yk­si jä­te­ve­si­put­ki ha­lu­taan kai­vaa lah­den poh­jaan. Kai­vuu­työt kes­täi­si­vät 10 vuot­ta ja tu­ho­ai­si­vat sekä ai­nut­laa­tui­sen ve­de­na­lai­sen luon­non et­tä ran­ta­luon­non.